裝載機在工程機械行業中是必不可缺少的工具,在工程上,石廠,攪拌站,水泥廠,磚廠,煤廠等等很多其他工礦都需要裝載機。相信很多機手都有一個自己的鏟車夢,也相信很多朋友在學徒的時候那時候就有一個夢,以后我要一臺屬于自己的裝載機,也許有一天機會來了該怎么選擇呢?
一、新舊裝載機如何選擇?
相信很多機手在剛剛起步創業途中可能手里經濟不夠,也不能太確定活能不能做多久,這個時候應該考慮二手裝載機,為什么要選擇二手裝載機呢,因為第一次創業不知道工程機械的辛酸苦辣,能不能接到活?能不能要到帳?新的裝載機壓力太大如果經營不適虧損的厲害新車折舊太大,新車一年就能折百分之25-30之間,二手裝載機有個10-15萬之間的車已經非常好用,假設做了一年經營不當就算賣掉也還能賣不少錢,加上自己能做點活肯定不會虧本,在假設萬一活忙的不過來,二手裝載機已經不能滿足我的要求了,這個時候可以在考慮新車置換全新裝載機,基本買全新裝載機置換價格稍微高出市場價格,所以第一次購買裝載機建議購買二手裝載機,不過土豪請無視。
二、地區性裝載機如何選擇?
不管新車還是二手裝載機在當地如何選擇呢,這個更具當地裝載機保有量選擇,首先來說保有量多了第一配件肯定方便,要是買的冷門車等個配件都要好幾天,第二 我們本地的維修裝載機的師傅一般都是自學成才如果遇到冷門裝載機在很多地方保養維修也有一定的差距,如果我選擇本地保有量大的裝載機,那么維修裝載機的師傅早已經對這款這熟悉了,遇到疑難雜癥比較好判斷,要是遇到冷門車連本地師傅都不會搞要請專門的師傅來這樣就太麻煩了,也確實存在這些問題畢竟很多裝載機在裝載機配件維修方面不一樣,還有一個就是選擇當地保有量大的裝載機以后出售也是比較搶手,比如有些裝載機在全國某個地方買的很好,你們本地少的可憐,這樣新車買來也是折舊的非常厲害,所以買裝載機一定買當地保有量大的車型。
三、如何正確選擇裝載機型號
如何正確選擇裝載機型號,5噸裝載機分為3種車:
1、采用短軸距的雙臂立式油缸車架,比如典型的龍工850、廈工 951、晉工 755 等等;
2、輕車架、單臂油缸,比如比較典型的龍853D、晉工756、徐工 500F、柳工CN 等等;
3、全工礦重載車架比如,柳工856 、龍工855 、徐工50G、廈工956、 臨工956 等等,假如我買來是已做土方,鏟松土,散料這樣可以選擇雙臂車,做工程的省油,靈活。
假如我是購買基本是已裝車為主打,還是鏟散料的那種,基本不做什么其他活,這樣建議使用單臂車,為什么呢,單臂車裝車視線好要比雙臂好很多,單臂裝載機無論是大臂還是轉斗速度都比單臂車快很多,這樣效率就高很多,最好還是選擇輕車架的單臂就是龍工853、柳工CN、晉工756那款車架。
假如我是買來干自己的活,一定要效率的,我們可以選擇重工礦車架,比如是鏟很重的鐵渣或者硬土之類的,這樣的工礦選擇重車架裝載機效率一定高于其他兩款車架,當然你有需要還可以選擇加長臂,巖石斗等等配置滿足你的工況。
四、如何正確選擇裝載機配置
在這個熱火朝天的時代不僅僅轎車有很多配置,就連裝載機的配置也是很多,配置多了一定就要多花錢對吧,如何選擇配置呢?一般的裝載機都是標準配置,發動機為濰柴動力或者是康明斯,變速箱在中國多數是行星變速箱,造價便宜,維修便宜,還有一些是定軸式變速箱、ZF 和電控箱。
先說說行星變速箱吧,大家都知道,便宜維修保養都是非常方便,如果是一般工礦使用行星變速箱就可以,第二個定軸式變速箱,缺點國內使用相對來說比較少,維修保養方面麻煩點,第三個電控變速箱,這個更是極少數,使用年代不長不做評論,第4 ZF變速箱,ZF變速箱確實好,優點是耐用,比其他變速箱壽命長很多,比較適合高效率工地,缺點就是造價太高了,是行星變速箱幾倍的價格。
說完變速箱簡單的說下先導裝置,如果不追求操控完美建議還是拉桿操作,簡單實用,先導造價高、故障率高,畢竟多了一個先導裝置。
下面在說說橋,裝載機橋一般就是普通橋和濕橋,濕橋就不多說了造價高,不過剎車性能好,效率更高,還是適合高效率工礦不差錢公司使用,畢竟價格在那里。
還有裝載機是可以選配巖石斗,如果是石場工作建議選配巖石斗,選擇裝置還有隧道專用空氣濾清器等等,都是可以滿足自己工礦要求。
所以在購買裝載機的時候一定要弄清自己要一臺怎么樣的裝載機才能給自己帶來最大的效率,利益,才能給我們帶來最大的方便,畢竟甲友賺錢都不容易呀,以上內容僅供參考??!
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